MATRIKATE

Wann immer es die Situation zulässt, sollte eine ähnliche Reihenfolge wie die folgende eingehalten werden:

- Studieren und optimieren Sie das Design des Stücks. Von den Verantwortlichen für Werkzeuge oder von denen, die sie herstellen sollen.

-Analysieren Sie den Markt und die Nachfrage. Es wird gemacht, um die Qualitäts- und Oberflächenanforderungen, Aspekte, Toleranzen und die Menge der Teile zu kennen.

- Bewerten Sie, ob das Teil mit anderen zusammengebaut werden soll und welche Anforderungen es hat.

-Bestimmen Sie die Mittel und Materialien. Zum Beispiel, wenn es Aluminium, Kohlenstoffstahl oder Edelstahl sein muss. Oder um den Typ der Herstellerpressen zu kennen (sie können die Werkzeuge je nach Typ und Tonnage konditionieren). Kennen Sie auch die Jahre, in denen die Herstellungsmöglichkeit aktiv bleiben muss. Diese Daten können für die Berechnung des Werkzeugprojekts interessant sein.

Ja, aus Reverse Engineering und einem Lasersensor. Das Design des Stückes kann erfolgen.

Dies hängt im Wesentlichen von den Bedürfnissen des Produkts in seinem Verwendungszyklus ab. Es kann in der Regel mit dem Sektor verbunden sein. Die Dicken reichen im Allgemeinen von 0.5 mm bis 4 oder 5 mm. Obwohl die durchschnittliche Dicke der Materialien zwischen 1 und 3 mm zentriert ist.

-Kohlenstoffstähle: Im Allgemeinen ist das Material in allen Sektoren dasjenige, das das beste Verhältnis zu den Rohstoffkosten aufweist. Und es hat eine gute mechanische Beständigkeit des Stückes. In den meisten Fällen muss eine anschließende Schutzbehandlung wie Farben, Lacke, Emaille, verzinkt usw. durchgeführt werden, um Korrosion oder Oxidation zu minimieren.

-Rostfreie Stähle. Von schwierigerer Konformation bieten sie überlegene mechanische Fähigkeiten gegenüber den ersten 2. Obwohl es teurer sein kann, kann der Bedarf an nachfolgenden Schutzbehandlungen minimiert oder beseitigt werden.

 -Aluminium: Parfümerie, Luftfahrt, Automobil, Beleuchtung. Da es geringes Gewicht, angemessene Kosten, angemessene Kapazität oder Widerstand des Stücks hat.

-Spezial- oder hochbeständige Stähle. Es ist erwähnenswert, Teil. Ob kalt oder heiß. Einige Specials aus der Automobilbranche werden gleichzeitig heißgeformt. Sie sind in der Regel teure Prozesse.

Normalerweise sind die Lieferzeiten im Herstellungsprozess viel schneller. Und die Ausführungskosten sind viel geringer, da die fertigen in gezeichneten Stücken mit wenigen oder keinen Wiederaufbereitungen nahezu endgültig sein können. Bei Gusseisen mit zusätzlichen Oberflächen ist jedoch eine Wiederaufbereitung üblich, was die Kosten erhöht. Auch die strukturellen Kapazitäten von gezogenen Teilen können bei gleichem Gewicht größer sein. Im Allgemeinen sind die eingebetteten Teile viel leichter.